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工業彎頭的磨損一直是影響文明生產的一個因素，隨著技術不斷發展，材料也，相繼出現鑄石、鑄鋼、合金、離心澆注復合陶瓷等材料。其中管道內襯氧化鋁陶瓷以其高、、耐氧化性好和較高的耐高低溫強度性能，已成為一種應用較廣泛材料，占據了世界特種陶瓷市場份額（材料）的80%左右。
彎頭是采用耐溫膠將特種剛玉陶瓷片粘貼在鋼管彎頭內部，解決了火電、冶金、鋼鐵、水泥等行業輸料彎頭部分磨損嚴重的問題，同時采用鋼管彎頭和陶瓷片粘貼綜合解決的辦法，便于替換和施工。
彎頭在施工時要注意土質，地質以及周圍其他方面的綜合因素。對于陶瓷涂料在應用時較應該注意的是設備或者零件的承受溫度。因為各種設備零件的溫度不同，所以施工時要看設備零件的使用說明，以免造成設備的損壞。根據磨損介質和沖刷速度的不同，一般在風管、彎頭和旋風分離器處的施工厚度為20mm，局部磨損嚴重的部位，如選粉機下料錐斗、下料溜槽等處，可以增加施工厚度至30mm或40mm.
在施工厚度為20mm的情況下，經過除油脂、除漆等底層后，直接在設備母板上焊接鋼網，通常采用花網式焊接，焊點之間的間距為200mm～300mm.然后將現場攪拌均勻的陶瓷干粉、水、鋼纖維的混合物涂抹上即可。由于陶瓷涂料的常溫固化速度非常快，因此，每次攪拌好后應盡快完成施工，這個施工時間期限根據現場溫度的不同，一般為30min～60min.殘留的混合物在開始凝固后就不能繼續使用了。
在施工厚度超過20mm的情況下，則需要先在設備母板上焊接隔離鋼筋。施工厚度為30mm時，采用6mm的鋼筋；施工厚度為40mm時，采用8mm～10mm的鋼筋；然后再在鋼筋上焊接鋼網，攪拌、涂抹程序與施工厚度20mm時一樣。
如果是高溫情況下的應用，例如三次風閥門，則先在閥體上安裝耐火澆注料，其厚度根據母板使用的材質和許可的熱耗來確定。然后再在耐火澆注料表面焊接鋼網，涂抹陶瓷涂料。
定向纖維的使用增強了陶瓷涂層的韌性，使其具有抗形變能力，因此無論是在現場安裝好的設備上施工，還是在車間里施工完畢后再吊裝，都不會影響它的強度和使用壽命。
彎頭陶瓷涂料常溫下（20℃）養護3天就可以達到所需要的強度和硬度，就可投入使用。
